中国在“一带一路”区域投资或承建了众多铁路、公路等交通基础设施工程，依据工程的影响力、投资金额及其所在位置，从中选取了部分重大工程（以下简称工程）开展遥感监测工作（表5-1）。

表5-1 十大重大工程概况

       蒙内铁路位于肯尼亚西南部，连接着肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港口蒙巴萨港，肯尼亚、乌干达、南苏丹、刚果、布隆迪等东非国家的进口物资，几乎都要经由蒙巴萨港转运，因此，蒙内铁路有东非铁路网“咽喉要道”的美誉。亚吉铁路位于非洲东部，连接着埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提，是两国境内第一条电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。安帕铁路沿线19.20 km 处的卡姆奇克隧道，改变了乌兹别克斯坦境内运输需绕道他国的窘境，被誉为“一带一路”上的奇迹。科依高铁是中国在海外实施的第一个电气化高速铁路项目，也是土耳其历史上第一条高速铁路，它标志着土耳其铁路系统迈入了一个新的时代。匈塞铁路连接着匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，是中欧合作的标志性项目之一。中老泰铁路是一条客货共线的单线电气化跨境铁路，北起中国云南省玉溪，南至泰国罗勇，连接老挝首都万象和泰国首都曼谷。白卡公路是“中巴经济走廊”中最大的交通基础设施项目，建成后将成为连接巴基斯坦南北的经济大动脉和国防要道。雅万高铁是连接印度尼西亚首都雅加达与该国第四大城市万隆的高速铁路。莫喀高铁是欧亚高速运输走廊的试点项目，不仅能加强中俄两国之间的联系，还将进一步促进整个欧亚铁路网的互联互通。塞奇铁路为单线铁路，建成后将成为赞比亚铁路网的一条新干线，是赞比亚重要的出海通道。十个重点工程的位置如图5-1所示。

图5-1 “一带一路”互联互通重点工程位置示意图